Tài nguyên dạy học

Các ý kiến mới nhất

Hỗ trợ trực tuyến

Điều tra ý kiến

Bạn thấy trang này như thế nào?
Bình thường
Đẹp
Đơn điệu
Ý kiến khác

Thống kê

  • truy cập   (chi tiết)
    trong hôm nay
  • lượt xem
    trong hôm nay
  • thành viên
  • Ảnh ngẫu nhiên

    Thành viên trực tuyến

    1 khách và 0 thành viên

    Chào mừng quý vị đến với website của ...

    Quý vị chưa đăng nhập hoặc chưa đăng ký làm thành viên, vì vậy chưa thể tải được các tài liệu của Thư viện về máy tính của mình.
    Nếu chưa đăng ký, hãy nhấn vào chữ ĐK thành viên ở phía bên trái, hoặc xem phim hướng dẫn tại đây
    Nếu đã đăng ký rồi, quý vị có thể đăng nhập ở ngay phía bên trái.

    Bài 29. Truyền chuyển động

    Wait
    • Begin_button
    • Prev_button
    • Play_button
    • Stop_button
    • Next_button
    • End_button
    • 0 / 0
    • Loading_status
    Tham khảo cùng nội dung: Bài giảng, Giáo án, E-learning, Bài mẫu, Sách giáo khoa, ...
    Nhấn vào đây để tải về
    Báo tài liệu có sai sót
    Nhắn tin cho tác giả
    (Tài liệu chưa được thẩm định)
    Nguồn:
    Người gửi: Phạm Văn Huỳnh
    Ngày gửi: 08h:16' 30-11-2014
    Dung lượng: 3.9 MB
    Số lượt tải: 356
    Số lượt thích: 0 người
    Môn: Công nghệ 8
    Nhiệt liệt chào mừng ngày NGVN 20-11

    GV Thực hiện: Phạm Văn Huỳnh
    Kiểm tra bài cũ
    1.Thế nào là mối ghép động? Nêu đặc điểm của khớp tịnh tiến.
    2. Hãy hoàn thành các câu sau.
    Khớp quay có mặt tiếp xúc là………………….
    Chi tiết có mặt trụ trong là…………………………………, chi tiết có mặt trụ ngoài là………………………………………
    Chi tiết lỗ lắp………………………………giảm ma sát
    Chương V:
    TRUYỀN VÀ BIẾN ĐỔI CHUYỂN ĐỘNG
    Tiết 28: Truyền chuyển động
    Mục tiêu bài học
    Hiểu được tại sao cần phải truyền chuyển động?
    Biết được cấu tạo , nguyên lý làm việc và ứng dụng của một số cơ cấu truyền chuyển động
    I. Tại sao cần truyền chuyển động?
    Hãy quan sát cơ cấu truyền chuyển động của xe đạp
    Xe đạpđược chuyển động khi nào?
    Khi trục giữa nhận lực từ bàn đạp và chuyển động quay, xích có nhiệm vụ truyền chuyển động từ trục giữa đến trục sau làm cho xe đạp chuyển động.
    Trục sau Xích Trục giữa
    I./ Tại sao cần truyền chuyển động?
    Hãy quan sát cơ cấu truyền chuyển động của xe đạp
    Tại sao cần truyền chuyển động quay từ trục giữa đến trục sau?
    Trục sau Trục giữa
    Trả lời : Các bộ phận của máy thường đặt xa nhau và đều dẫn động từ một chuyển động ban đầu. Các bộ phận máy thường có tốc độ quay không giống nhau.
    I. Tại sao cần truyền chuyển động?
    Hãy quan sát cơ cấu truyền chuyển động của xe đạp
    Sự truyền động thể hiện qua những chi tiết nào.
    Líp xích Đĩa
    I. Tại sao cần truyền chuyển động?
    - Các bộ phận của máy thường đặt xa nhau và đều dẫn động từ một chuyển động ban đầu.
    - Các bộ phận máy thường có tốc độ quay không giống nhau.

    Hãy quan sát cơ cấu truyền chuyển động của xe đạp
    Trục sau Trục giữa
    Em rút ra kết luận gì?
    I./ Tại sao cần truyền chuyển động ?

    * Nhiệm vụ của các bộ truyền động là: truyền và biến đổi tốc độ cho phù hợp với tốc độ của các bộ phận trong máy.
    Để hiểu rõ tại sao số răng của đĩa lại nhiều hơn số răng của líp chúng ta nghiên cứu nguyên lý bộ truyền chuyển động
    Líp Đĩa
    II. Bộ truyền chuyển động:
    II. Bộ truyền chuyển động:
    1. Truyền động ma sát- truyền động đai.
    Bộ truyền động
    đai gồm mấy
    chi tiết?
    Bánh dẫn
    Bánh bị dẫn
    Dây đai
    a. Cấu tạo bộ truyền động đai.
    2
    1
    3
    Bánh dẫn
    Bánh bị dẫn
    Dây đai
    a. Cấu tạo bộ truyền động đai.
    2
    1
    3
    Gồm: Bánh dẫn 1; Bánh bị dẫn 2; Dây đai 3. Mắc căng trên hai bánh đai. Dây đai được làm bằng da thuộc, vải dệt nhiều lớp hoặc bằng vải đúc với cao su.
    Quan sát xem khi hai nhánh đai mắc song song thì chiều quay của chúng như thế nào?
    Hai bánh quay cùng chiều
    1. Truyền động ma sát- truyền động đai.
    a. Cấu tạo bộ truyền động đai.
    II. Bộ truyền chuyển động:
    b. Nguyên lí làm viêc.
    Sự liên hệ số vòng quay được đặc trưng bởi thông số nào?
    b) Nguyên lí làm việc
    =
    i =
    =
    D1
    D2
    nbd
    nd
    Quan sát, th?o lu?n nhúm:
    a
    b

    Quan sát xem bánh nào có tốc độ lớn hơn và chiều quay của chúng ra sao?
    Bánh bị dẫn (2) có tốc độ lớn hơn bánh dẫn (1).
    Khi 2 nhánh đai mắc song song (a): 2 bánh quay cùng chiều.
    Khi 2 nhánh đai mắc chéo nhau (b): 2 bánh quay ngược chiều.
    1
    2
    2
    1
    - Muốn đổi chiều quay của bánh bị dẫn ta mắc dây đai theo kiểu nào?
    Mắc hai nhánh đai chéo nhau
    1. Truyền động ma sát- truyền động đai.
    a. Cấu tạo bộ truyền động đai.
    b. Nguyên lí làm viêc.
    Em hãy nêu ứng dụng của bộ chuyển động đai

    c. Ứng dụng:
    Được sử dụng trên nhiều loại máy như: máy khâu, máy tiện, ô tô…
    Máy khoan
    Máy khâu
    Xe ôtô
    Máy tiện
    2. Truyền động ăn khớp.
    a. Cấu tạo bộ truyền động.
    Truyền động bánh răng
    Truyền động xích
    1- Bộ truyền động bánh răng gồm những chi tiết nào?
    2- Bộ truyền động xích gồm những chi tiết nào?
    2. Truyền động ăn khớp.
    a. Cấu tạo bộ truyền động.
    Tiết 28: Truyền chuyển động
    Thảo luận nhóm
    - Bánh dẫn
    - Bánh bị dẫn
    Bánh bị dẫn
    Bánh dẫn
    Truyền động bánh răng
    a. Cấu tạo bộ truyền động bánh răng
    Tiết 28: Truyền chuyển động
    Tiết 28: Truyền chuyển động
    Cấu tạo bộ truyền động xích:
    + Đĩa dẫn
    + Đĩa bị dẫn
    + Xích
    Đĩa dẫn Đĩa bị dẫn Xích
    - Truyền động bánh răng gồm: Bánh dẫn, bánh bị dẫn
    - Truyền động xích gồm: Đĩa dẫn, đĩa bị dẫn, xích.
    2. Truyền động ăn khớp.
    a. Cấu tạo bộ truyền động

    ?(1) Muốn truyền chuyển động giữa hai trục cách xa nhau có thể dùng bộ truyền chuyển động nào?
    ?(2) Để 2 bánh răng ăn khớp với nhau, hoặc đĩa ăn khớp vơí xích cần đảm bảo yếu tố


    1. Bộ chuyển động xích hoặc dùng nhiều cặp bánh răng kế tiếp nhau

    2. Khoảng cách giữa hai răng kề nhau trên bánh này phải bằng khoảng cách giữa hai răng kề nhau trên bánh kia.

    b. Tính chất
    Z1
    Z2
    2. Truyền động ăn khớp.
    a. Cấu tạo bộ truyền động
    Tiết 28: Truyền chuyển động
    b. Tính chất
    Z1
    Z2
    n1
    n2
    Tỉ số truyền I được tính như thế nào?
    Bánh răng nào (hoặc đĩa xích) có số răng ít hơn sẽ quay nhanh hơn.
    2. Truyền động ăn khớp.
    a. Cấu tạo bộ truyền động
    Tỉ số truyền được tính theo công thức sau.
    b. Tính chất
    2. Truyền động ăn khớp.
    a. Cấu tạo bộ truyền động
    Trong đó:
    Z1: Số răng bánh dẫn
    ,n1:tốc độ quay của bánh dẫn.
    Z2: Số răng bị dẫn
    n2: tốc độ quay của bánh bị dẫn .
    Bài tập:
    Đĩa xích của xe đạp có 50 răng, đĩa líp có 20 răng. Tính tỉ số truyền i và cho biết chi tiết nào quay nhanh hơn?
    i
    =
    50
    20
    = 2,5 lần
    2
    Giải
    - Vậy đĩa líp sẽ quay nhanh hơn
    - Tỉ số truyền i là:
    Được sử dụng trên nhiều loại máy như: xe máy, máy tiện, ô tô…
    C. Ứng dụng:
    Kính chào quý thầy cô và chúc các em học sinh học tốt
     
    Gửi ý kiến